Place Albert 1er, à Calais, se dresse un majestueux bâtiment de style XIXème: il s’agit du théâtre de Calais!

Vous disposez d’éléments, photographies, anecdotes autour de l’histoire du théâtre de Calais? Contactez-nous!

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La statue équestre du général San Martin

Statue inaugurée en 1909 en hommage au Libertador, le général argentin San Martin, mort en 1850 à Boulogne-sur-Mer.

Homme politique et chef d’armée, José de San Martin fut l’un des héros de l’indépendance sud-américaine au début des années 1820 en libérant l’Argentine, le Pérou et le Chili. Forcé à l’exil en 1824, il parcourut l’Europe et s’établit tout d’abord au Havre, puis à Londres et à Bruxelles, avant de rejoindre Paris et, enfin, finir sa vie à Boulogne-sur-Mer. Après sa mort, il fut un temps enterré dans la crypte de la basilique de Boulogne-sur-Mer avant que sa dépouille ne soit rapatrié en Amérique du Sud, à Buenos Aires, ou elle a rejoint un mausolée dédié au libérateur, au sein de la cathédrale de Buenos Aires.

Sa maison, la Casa San Martin, située au 113 Grande Rue, se visite. Un petit musée est consacré au libertador.

Notons qu’une statue équestre dédiée à San Martin se dresse également à New York, à l’entrée du central park.

Plus d’informations sur ce lien: http://www.ville-boulogne-sur-mer.fr/A/images/pdf/laissez_vous_conter_sanmartin.pdf

De l’autre côté de la place du Soldat Inconnu de Calais (où se situe notamment le beffroi ainsi que la statue des six bourgeois), se dresse le monument du Souvenir Français en hommage aux enfants de Calais morts lors des expéditions coloniales du 19ème siècle, de la guerre de 1870. Ce monument date de 1904.

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Superbe espace naturel entre France et Belgique à Bray-Dunes (59, Nord, Hauts de France), la dune du Perroquet dispose d’un circuit propice aux footing trail et aux balades familiales.

Le long de la plage de Bray Dunes, vous apercevrez, ici et là, les vestiges de bunkers de la guerre 39-45 ainsi que des épaves de bateaux à marais basse.

Les vestiges de la WWII sur les plages de Bray-Dunes

Un site naturel protégé

Les dunes du Perroquet forment, avec les dunes du Westhoek en Flandre belge, un massif dunaire de plus de 600 hectares, entre Bray-Dunes et La Panne. Cet espace naturel du littoral, battu par les vents, comprend une des trois plus grandes dunes mobiles de tout le littoral de l’Europe Occidentale.La dune du Perroquet constitue un lieu propice à l’épanouissement d’une faune et d’une flore variées. L’on parle en effet de 350 espèces végétaleset 70 espèces d’oiseaux.

La dune du perroquet intègre le grand ensemble dunaire au nord de Dunkerque intégrant également la dune Marchand entre zuydcoote etBray-Dunes, les dunes de Leffrinckoucke et la dune de Ghyvelde.

La dune du Perroquet, de belles randos en perspective!

Les balades le long des sentiers y sont autorisées, et même les bienvenues. Mais attention toutefois, ce site est protégé, donc la cueillette est interdite!

La dune du Perroquet s’étant sur 250 hectares. 600 en tenant compte de la réserve naturelle frontalière du Westhoek! Sur ces étendues, l’on rencontre des monts et des vaux de sable, de pelouses, de petits étangs, des bosquets d’oyats, des arbustes ainsi qu’une riche faune du littoral.

Histoire des dunes du Perroquet à Bray-Dunes

Jadis, les dunes du Perroquet constituaient un important saunier gaulois. Soit un site voué à l’extraction du sel.

Pour approfondir sur la dune du Perroquet : site du conservatoir du littoral

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Le superbe Beffroi et sa crypte, ainsi que l’hôtel de ville dont la construction fut achevée en 1923.

A voir pratiquement au pied de l’hôtel de ville: la statue de Rhodin des six bourgeois de Calais.

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Près du beffroi, s’élève la statue des 6 bourgeois de Calais, conçue par Auguste Rodin. Cette oeuvre témoigne d’une part de l’histoire de la cité de la dentelle durant la guerre de 100 ans : la ville de Calais, en état de siège face aux anglais, négocie avec le roi d’Angleterre en 1346. Ce dernier proposa un marché: la vie sauve des calaisiens en échange de l’exécution de 6 bourgeois de la ville. C’est ainsi que 6 notables furent livrés avec les clefs de la ville. Toutefois, la reine dissuada Edouard III d’Angleterre d’aller jusqu’au bout. La ville de Calais devint ainsi anglaise sans effusion de sang supplémentaire et le resta durant plus de deux siècles.

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Les Moeres, village situé à proximité d’Hondschoote, est un territoire conquis sur la mer notamment grâce à l’action de l’architecte Wenceslas Cobergher en 1626. En témoigne cette vis d’Archimède (ou vis sans fin) exposée sur la place. Cet instrument servait à drainer l’eau en vue d’une poldérisation.

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Bacôves, escutes et géant du Nord sur la Loire !

Le Nord-Pas-de-Calais présent sur le Festival de Loire à Orléans !

Le 23 au 27 septembre 2015, nous avons pu suivre le stand Nord-Pas-de-Calais du festival de Loire, réunissant l’Association Faubourgs et Marais Audomarois (association préservant le patrimoine matériel et immatériel de l’audomarois) ainsi que les charpentiers de marine « Les Faiseurs de bateaux » de Saint-Omer. Au programme ? Présentation de la région ainsi que des bateaux traditionnels fluviaux du Nord-Pas-de-Calais (Escute et Bacôve), sur les quais de la Loire à Orléans. Nous pouvons affirmer sans risque de nous tromper que le Nord de la France n’est pas passé inaperçu avec ses diverses démonstrations : déchargement de légumes à l’ancienne, danses avec la géante Belle-Lyze sur les quais, présentation des bateaux de chêne… 

A noter également que dès le vendredi 25 septembre, la « Grande Dame » (surnom donné à Belle-Lyze par bon nombre d’Orléanais) fut installée sur le bacôve pour voguer sur les eaux de la Loire ! Une première pour un géant du Nord et une prestation remarquée, au vu du nombre de clichés de la Belle des Faubourgs circulant sur la toile !

Le festival de Loire, une manifestation de taille !

Orléans organise en effet, tous les deux ans depuis 2003, le Festival de Loire, plus grand rassemblement de la marine fluviale d’Europe. Sur plus de 2 kilomètres de quais, ce sont près de 250 embarcations exposées, présentées par plus de 700 mariniers ! Ajoutons que les quais du fleuve royal se transforment durant ces 5 jours, en une énorme scène, accueillant près de 350 concerts et spectacles divers pour petits et grands… Sans oublier les dizaines de stands permettant aux visiteurs de déguster dans une ambiance festive des spécialités provenant de divers horizons !

Durant ce festival, les mariniers se livrent, pour le plaisir des yeux de tous, à des démonstrations de leur savoir-faire : fabrication de pirogues, restauration d’embarcations, fumage de harengs, navigation, pêche à l’épervier, courses à la rame, déchargement de tonneaux…

La Loire constituait auparavant une énorme carrière de sable exploitée par l’homme. Naviguait alors sur le fleuve royal des toues sablières, ainsi que des bateaux transportant des chevaux, permettant le halage des embarcations… Des démonstrations rappellent encore cette époque.

Le Festival de Loire est également un hommage à la marine de la Loire… La Loire, plus long fleuve de France avec ses 1006 km, est un fleuve à la fois sauvage et imprévisible,  tantôt paisible, tantôt capricieux. Durant des milliers d’années, jusqu’à la fin du XIXème siècle, la Loire était toutefois considérée comme un fleuve navigable, propice au transport de voyageurs, de marchandises, à la pêche et la petite plaisance.

Les invités d’honneur du Festival de Loire

Un invité d’honneur du festival de Loire, la Pologne !

Alors que les dernières éditions accueillaient en invités d’honneur la Hollande ou les Vénitiens, cette année, ce fut la batellerie de la Vistule qui vogua sur le fleuve royal ! Quatre mois furent nécessaires à nos amis polonais pour rejoindre les quais de la cité johannique, afin de nous présenter leur bateau-forge, leur Scute  ainsi que leur embarcation cabanée ! Une occasion d’échanger sur les savoir-faire évoluant autour de deux fleuves présentant de nombreuses similitudes. Le festival permit également d’annoncer aux mariniers un évènement de taille organisé en Pologne en 2017 : l’année de la Vistule !

Soulignons la présence en force des Pays-Bas, invités d’honneur 2011, depuis épris de cette manifestation, nous proposant lors de cette édition de déguster de délicieux fromages de Gouda !

Autre invité d’honneur à Orléans, la Dordogne !

La vallée de la Dordogne a également présenté ses embarcations (au nombre de sept) ainsi que son savoir-faire sur les quais du Chatelet. Au programme durant les cinq jours: démonstration de construction, de pêche à la mouche et dégustation de produits du terroir !

Le village des fleuves et rivières de France : un florilège de savoir-faire sur les quais d’Orléans !

Autres invités réguliers du festival : l’Alsace, avec sa barque plate et ses démonstrations de pêche à l’épervier, la Vienne, avec sa cabane traditionnelle de brande et les expositions de marchandises couramment acheminées au 19^ème sur cet affluent de la Loire, la Bretagne avec ses Yoles et ses bateaux-avirons, ainsi que les dégustations de crêpes…  N’oublions pas non plus notre région, le Nord-Pas-de-Calais, présente sur les quais pour la troisième fois consécutive.

Le village des mariniers de la Loire

Le village des mariniers de la Loire proposait, comme à l’accoutumée, des démonstrations de taille de pierre, de forge, de cuisine au chaudron et de fabrication de pain à l’ancienne arrosée de vins de la Loire…

Vous l’aurez compris, il y a mille et une choses à contempler, goûter, et apprécier sur le Festival !

Les bateaux présents au festival de Loire :

Il serait difficile de vous dresser une liste exhaustive des embarcations présentes sur les quais. En voici toutefois une courte énumération :

Batellerie de la Loire :

• La toue, bateau à fond plat, doté d’une petite voile carrée, mesurant entre 10 et 15 m servant au transport des personnes, des outils et des marchandises ;
• La toue sablière : légèrement plus longue que la toue traditionnelle, cette embarcation servait à l’extraction et le transport de sable sur la Loire ;
• La toue cabanée : comme son nom l’indique, cette toue est munie d’une cabane et servait aux pêcheurs ;
• Le flutreau : courte embarcation de la Loire mesurant entre 6 et 10 m.
• La plate de la Loire : bateau d’une longueur de 5,50 m, notamment réservé à un usage sportif ou à l’évacuation des sinistrés lors des crues ;
• La Gabare : grosse embarcation munie d’une voile, présente sur la Loire jusqu’à la fin du 19^ème siècle ;
• Réplique d’un Inexplosible : ce bateau à roue à aubes de 35 mètres de long ne passe pas inaperçu sur les quais. Comme chaque édition du festival, l’inexplosible numéro 22 circule sur le fleuve pour le plaisir des visiteurs.

Concernant la batellerie française, étaient présents sur les quais :

• Le Courpet de Haute Dordogne, bateau particulier dans le sens où celui-ci ne servait qu’une fois, pour le transport des piquets de vignes (Carassonnes). Une fois la Dordogne descendue, le bateau était désossé et son bois était revendu pour le chauffage. Il était en effet impossible de faire le trajet en bateau dans le sens inverse !
• Le coureau de Dordogne, bateau de 25 mètres de long servant au transport des voyageurs.
• Le bâcove et l’escute audomaroises, servant au transport des marchandises et de l’outillage des maraichers de la région de Saint-Omer.
• Le bateau à voile latine.
• La Yole de Bantry, réplique de la chaloupe du contre-amiral Nielly (17^ème siècle). Ce bateau se manœuvre soit à l’aide de voiles, soit à l’aide d’avirons ;
• La barque de postes modèle 1818, voguant jadis sur le canal du midi.

Sans oublier les embarcations polonaises, hollandaises, les kayaks toilés, les canoés canadiens, les baudequins et périssoires, les pirogues, les canots à vapeurs, les canots vantant l’éco navigations…

Conclusion :

Plus de 650 000 personnes se sont rendues sur les quais de la Loire à l’occasion  de cette septième édition. Parmi ceux-ci, ce sont des dizaines de milliers de visiteurs qui ont pu apprécier le stand du Nord-Pas-de-Calais, prendre en photo la géante Belle-Lyze, les bacôves et escutes ainsi que la myriade de légumes disposée sur les quais ou sur les bateaux… Beaucoup étaient friands d’anecdotes et d’informations sur notre région et comptent bien mettre le cap vers le Nord de la France lors de leurs prochaines vacances… Opération réussie !

Orléans sur Nord Escapade ?

C’est depuis 2011 que l’Association Faubourgs et Marais Audomarois et les Faiseurs de bateaux (charpente de marine et location de barques dans le marais audomarois), se rendent, tous les deux ans, au festival de Loire à Orléans, le plus grand rassemblement de bateaux fluviaux d’Europe ! Le but : promouvoir nos embarcations traditionnelles ainsi que le tourisme dans le Nord-Pas-de-Calais ! Nous aurons l’occasion de suivre cet événement jour après jour du 23 au 27 septembre 2015. L’occasion de rencontrer les futurs touristes ou les « nordistes expatriés »dans la région Centre.

Le festival de la Loire : qu’est ce que c’est ?

Le festival de la Loire est une manifestation se déroulant tous les deux ans sur les quais d’Orléans, et ce, depuis 2003. Durant cette manifestation, de nombreuses régions françaises y sont représentées, ainsi que quelques pays étrangers. En 2011, ce fut la Hollande qui fut mis à l’honneur avec ses embarcations transportant le Gouda. L’édition suivante, ce fut le tour de l’Italie, avec ses gondoles et son fameux carnaval vénitien ! Cette année, les mariniers de la Loire accueilleront chaleureusement la Pologne !

Chaque région ou pays expose sur le quai de la Loire ses embarcations traditionnelles, son savoir-faire, mais également ses spécialités locales. C’est ainsi que les charpentiers de marine y effectuent des démonstrations et intriguent le public par la manipulation de leurs outils, les bergers traversent d’une rive à l’autre leur cheptel à l’instar du passe-cheval, quelques embarcations naviguent chargés de sable en mémoire des sablières de la Loire, etc…

Le nombre de ces démonstrations est pléthorique, pour la plus grande joie des spectateurs. Nous comptons en effet, plus de 350 animations tout le long de ces cinq jours !

Le festival de Loire en quelques chiffres

Le festival de Loire, c’est tout d’abord 600 personnes œuvrant durant plus d’un an et demi et alliant leurs compétences (organisationnelles, gestionnaires, juridiques, artistiques…) pour mener à bien ce projet. Logistiquement, la moitié des embarcations sont ligériennes et la plupart sont acheminées via la Loire. L’autre moitié traverse la France via semi-remorques avec les quelque 80 convois exceptionnels prévus à cet effet. Durant les cinq jours consacrés au festival, 650 000 personnes sont attendues, pour admirer les 200 embarcations traditionnelles présentées par plus de 500 mariniers… des chiffres qui nous laissent aisément imaginer l’organisation nécessaire !

Pour chaque exposant, la règle est simple : il est nécessaire de naviguer deux heures minimum par jour sur la Loire, pour les démonstrations. Ce n’est nullement une contrainte pour l’ensemble des mariniers, tant il est fabuleux d’évoluer sur le fleuve parmi tant d’embarcations…

Ainsi, pour la première fois en septembre 2011, l’escute audomaroise quitta l’Aa pour évoluer entre les flutreaux, les gabardes, les barques traditionnelles, les petits voiliers, les toues cabanés ou toues sablières…

Un événement à inscrire dans les annales pour les amateurs du genre et pour les amoureux du Nord de la France que nous sommes.

Le festival de la Loire charme les mariniers durant la navigation, mais d’autres surprises, sources d’émerveillement, attendent chacun sur les quais. Entre les restaurateurs traditionnels et les vendeurs de produits du terroir, il fait bon flâner, arpenter les quais et observer les charpentiers de marine s’affairant autour du flutreau en construction, le marteau à la main. Partout, les odeurs de bois et de goudrons de Norvège emplissent nos narines… Tout cela couvert par les chants de mariniers, le son des accordéons et des cornemuses….

Durant la journée, une multitude de groupes de musiques se produisent, soit sur la scène principale, ou au sein même des embarcations.

Bien entendu, chaque soir, l’ambiance se révèle festive ! Chacune des scènes est exploitée par les artistes, et le quai d’Orléans devient le théâtre de spectacles grandioses !

Désigné emblème de l’AFMA, l’association s’était fixée pour objectif d’assurer au maximum la présence de Batistin durant l’ensemble des diverses manifestations organisées par elle-même ou pour chacune des kermesses et diverses ducasses au sein des Faubourgs de Saint-Omer (62). En 2011, nous assistons à un événement sans précédent: Batistin se prend des vacances au bord de la Loire ! L’édition suivante, ce fut au tour de Belle-Lyze d’apprécier les festivités… Chacun son tour ! Cet année, Belle-Lyze reviendra de nouveau, sans son époux! Il faut bien que ce brave jardinier s’occupe des carottes et des céleris!

AFMA Ambassadrice du Nord de la France au Festival de Loire

Sans nul doute, le festival de la Loire est une expérience à vivre et nous plonge en plein coeur d’un monde parallèle, où le temps qui passe semble dénué de toute importance, la vie au rythme du soleil étant plus de rigueur. Un monde également peuplé de corsaires, de marins, de costumes d’époque, de cornemuses et d’accordéons… En bref, un dépaysement total pour notre joyeuse équipe.

« Connaissez vous le Pas de Calais ? », « Bonjour les enfants, ce grand Monsieur est un géant, notre géant!», « L’escute et le bâcove servait aux maraichers… » Tant de phrases que les faiseurs de bateaux ainsi que les membres de l’AFMA ont répété maintes et maintes fois en 2011 et 2013, face à un auditoire émerveillé.

Cette campagne de communication a permis à de nombreuses personnes de repartir avec une image très positive du Nord de la France… Bien souvent, un entretien avec un badaud se concluait par un « Il faut que j’y aille un jour ! », bien souvent, l’équipe avait le sentiment d’avoir accompli une mission…

Et voici qu’en 2015, du 23 au 27 septembre, l’aventure se renouvelle ! Souhaitons bon voyage à nos mariniers ! Nous serons là pour vous raconter…

Un mariage de géants à Saint-Omer!

Ce dimanche 13 septembre 2015, c’est sous la pluie qu’a eu lieu le mariage de Belle-Lyze, et de Batistin, les deux géants historiques de Saint-Omer. Malgré un cortège écourté, c’est dans la bonne humeur que ce sont déroulées les noces civiles et religieuses.

Les deux géants se sont en effet mariés devant Mr le Maire de Saint-Omer, François Decoster, ainsi que Chtio Henry, géant de la communauté d’Emmaus représentant l’abbé Pierre.

Un bel événement qui célèbre les retrouvailles et l’union de ces deux géants (Belle-Lyze fut en effet portée disparue durant les années 80 jusqu’à la création de la nouvelle Belle-Lyze, en 2013 par l’Association Faubourgs et Marais Audomarois) et qui clôtura agréablement la seconde édition de la fête de la bière. Un vin d’honneur fut ensuite servi dans le hall de l’hôtel de ville.

Ci après, deux vidéos, l’une résumant en deux minutes la journée du dimanche 13 septembre, l’autre s’attardant sur les noces de nos deux compères, ainsi que l’ échanges des voeux (nous pouvons même entendre pour la première fois les voix de ces grands citoyens de la cité audomaroise! 🙂 ).