Patrimoine et tourisme dans le boulonnais – Hesdigneul-les-Boulogne
L’église Saint-Éloi d’Hesdigneul-les-Boulogne affiche un style Roman. Restaurée et remaniée au XIXème siècle, celle-ci comporte encore des parties datant du XIIème.
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Près de la mairie, à Villeneuve d’Ascq, est exposée une ancienne locomotive ELRT, intimement liée au Grand Boulevard, reliant Lille à Marcq-en Baroeul, Wasquehal, Croix, Tourcoing et Roubaix entre autres.
Les premiers tramways « haut-de-gamme » de ce type furent livrés en 1909.
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ELRT Compagnie de TramwayLa motrice ELRT – Villeneuve d’Ascq
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La gare de Saint-Omer fut mise en service en 1848. La ligne ferroviaire permettant le transport rapide des marchandises, elle eut pour effet de développer considérablement l’activité maraîchère et notamment la culture du chou-fleur, autrefois acheminés exclusivement par bateau sur les canaux de l’Aa sur des pénichettes et des bélandres.
Devenue vétuste, la première gare fut remplacée par un nouveau bâtiment construit par les architectes Ligny, Aumont et Vainet. La nouvelle gare sera inaugurée en 1904.
La gare et son horloge furent très sérieusement endommagées par les bombardements allemands lors de la seconde guerre mondiale. Remise en état, elle sera classée en 1984 au titre des monuments historiques.
Malheureusement aujourd’hui, faute d’entretien, le site est fermé au public dans l’attente d’un projet novateur permettant l’utilisation du bâtiment tout en le mettant en valeur.
Un monument à découvrir en visitant Saint-Omer et l’Audomarois!
La gare de Saint-Omer, vue du clocher de l’église du Haut-Pont
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Histoire de la chapelle du Croquet de Croix et légende
L’histoire de cette chapelle de Croix, élevée sur le point le plus haut de la ville, a plus de 750 ans.
C’est au XIIIème siècle que Gilles de Croix, de son vrai nom Sigismond, revient aveugle des croisades. Sur le chemin du retour, il s’arrête sur la colline du Croquet et implore la vierge Marie de lui rendre la vue.
Aussitôt, il chuta de son cheval et Gilles vit de nouveau. À ses pieds, le cadavre d’une jeune nonne ermite gisait, surement tuée par un bandit de grand chemin… Il creusa la sépulture et fit alors ériger le premier calvaire dédié à Marie sur la colline du croquet, puis une chapelle.
Celle-ci constituait un lieu de pèlerinage très prisé. La chapelle était connue pour protéger les enfants qui ne savent pas marcher, les malades, les personnes infirmes ou souffrants de maux d’yeux, les agonisants et les mères.
Vous visitez Croix et sa villa Cavrois? Vous ne manquerez pas de rencontrer cette petite chapelle en route!
La chapelle du Croquet à Croix
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La faïence de Desvres, spécialité régionale du Nord-Pas-de-Calais-Picardie, mise à l’honneur
Le café Verlingue ou hôtel de la gare d’Hesdigneul-les-Boulogne, était autrefois lieu très prisé des bourgeois boulonnais. Acheté en 1885 par Jules Verlingue, un industriel en faïencerie d’art de Boulogne, ce dernier fit des travaux et entreprit une décoration de la façade en faïence de Desvres.
Aujourd’hui, cette façade, bien qu’ayant subi les outrages du temps, est remarquable.
Le café Verlingue – Hesdigneul-les-Boulogne
Faience de Desvres sur la façade du café VerlingueFaience de DesvresHôtel de la gare Verlingue et sa façade agrémentée de Faience de Desvres
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Le parc Barbieux est un parc remarquable de Lille métropole, situé à Roubaix. Il s’étend sur 1,5 kilomètre avec une surface de 34 hectares.
Le parc Barbieux comporte des plans d’eau, des chemins propices à la promenade, des terrains de pétanque, des aires de jeux pour enfants, un minigolf… ainsi que plus de 60 essences d’arbres.
S’étalant le long du grand Boulevard dans les beaux quartiers de Roubaix, l’emplacement du parc devait initialement être creusé pour devenir un canal reliant Roubaix à la Marque en 1840. Le projet entamé est abandonné. En 1859, on imagina l’implantation de ce parc sur cette parcelle vallonnée en raison des premiers travaux entamés. Les travaux débutèrent en 1879 et e parc sera inauguré en 1905.
Le parc Barbieux coupe la ville de Croix en deux, littéralement, mais appartient à la ville de Roubaix. En effet, Croix céda le parc Barbieux à Roubaix en 1919
Les étangs du parc Barbieux
La petite cascade du parc Barbieux
Le parc Barbieux de Roubaix
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De la première église datant probablement du IXème ou Xème siècle, il ne reste rien. L’église actuelle fait suite à un édifice gothique à trois nefs bâti au XVe siècle, restauré et modifié par l’architecte Charles Leroy au XIXème siècle (de 1848 à 1859). La tour de façade inachevée, et quelques colonnes de la nef témoignent encore de l’ancienne église du XVème siècle.
L’église connut également deux campagnes de restauration, l’une de 1958 à 1978 et l’autre en 2002.
L’église Saint-Martin de Roubaix est inscrite au titre des monuments historiques en 2009
Eglise Saint-Martin de Roubaix
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Tourisme et monuments à Roubaix: découverte de l’hôtel de ville
L’hôtel de ville de Roubaix est le quatrième hôtel de ville que la ville ait connu. Le bâtiment actuel, s’élevant face à l’église Saint-Martin, fut construit entre 1907 et 1911 par l’architecte Victor Laloux (et en partie Ernest Thibeau avant que ce dernier ne soit empêché par des soucis de santé).
L’hôtel de ville a été inscrit à l’inventaire des monuments historiques en 1998.
Cet édifice, établi sur l’emplacement de l’ancien hôtel de ville, se voulait monumental, à l’image de la nouvelle grande ville de Roubaix, qui a vu au cours du XIXème siècle et la révolution industrielle son nombre d’habitant considérablement s’élever. La ville était alors devenue en quelque sorte la capitale du textile.
D’ailleurs, la façade de l’hôtel de ville comporte une fresque s’étalant de part et d’autre de l’horloge, représentant six scènes sculptées en rapport avec le travail de la laine et le tissage.
Flanc droit de l’hôtel de ville de RoubaixHôtel de ville de Roubaix
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Un bâtiment insolite à Roubaix, aux allures de château fort
L’usine Motte-Bossut de Roubaix était une usine de textile, fermée en 1982. Le bâtiment original abrite aujourd’hui les archives nationales du monde du travail, s’étalant sur plus de 50.000 mètres de linéaires !
Fleuron de l’architecture industrielle du Nord, l’usine est inscrite au titre des Monuments Historiques en 1978. Suite au dépôt de bilan de l’entreprise le bâtiment fut racheté par la ville de Roubaix, qui fit don d’une partie à l’état. Le bâtiment sera réhabilité au début des années 1990 par l’architecte Alain Sarfati.
Le bâtiment s’est inspiré au moment de sa construction de la mode des « châteaux d’Industrie » typiques d’outre-Manche. Il affiche un peu une allure de château-fort, avec ses tours crénelées, empruntant également au style flamand les briques et les « pas de moineaux », symbolise la puissance de la dynastie Motte-Bossut dans le milieu économique ainsi que le marché du textile.
L’usine Motte Bossut abritant les archives nationales du monde du travail
Usine Motte-Bossut: une architecture insolite faisant songer à un château fort et son pont levis
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Un alignement de belles demeures le long du Grand Boulevard de Roubaix
Le rang des drapiers, sur le grand boulevard, est un alignement de 18 belles demeures de style éclectiques, construite à la fin du XIXème siècle par les riches bourgeois roubaisiens ayant prospéré notamment dans le milieu du textile.
Malgré le fait que les demeures affichent un style différent chacune, il se dégage une certaine harmonie de cet alignement, volonté du conseil municipal de l’époque.
Belle demeure roubaisienne
Point de vue du rang des drapier, de l’autre coté de la voie de tram
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